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News list 每年一到春運,大家都會特別關注鐵道路的情況,如今也是這樣。現在我們發現,鐵道路經過這么多年的努力還是沒有滿足大家的要求,不是因為沒有投入,而是因為方法不正確,沒有調查人們真正需要的是什么。其實這與顆粒包裝機的發展并沒有什么不同,它雖然是機械設備,但都是要滿足客戶的要求的,如果其發展沒有使客戶的滿意度有所增加的話,那么就是失敗,而現在的鐵道部就是如此。
鐵道路一直在追加投資,希望通過各種方法來改變現在乘車難和買票難的情況,但是因為其沒有進行深度的調查,就憑著主觀的想法對其進行改進和投資,使得現在雖然投入了大量的金錢,但是卻沒有收到應有的效果。顆粒包裝機一定要吸取鐵道部的經驗教訓,我們要知道,想象與現實永遠是存有差距的,任何方法都不可只憑想象就去實施,一定要經過調查以及試行,爭取多方的意見后,才可實施相應的政策,否則的話,研發出來的顆粒包裝機永遠與產品的要求不相符。
現在市場上的顆粒產品越來越多,這些產品要想成為商品就離不開包裝,而顆粒包裝機就是根據顆粒產品流動性比較好的特點研發出來的包裝設備,像橡膠顆粒、塑料顆粒、肥料顆粒、飼料顆粒、化工顆粒、糧食顆粒以及建材和金屬等顆粒產品都可以用顆粒包裝機來進行定量包裝,之所以其能滿足這些產品的包裝要求,就是因為其在研發之初就知道顆粒產品的特點以及其包裝特點,如果像中國的鐵道部那樣只憑想象就弄一個網站的話,那只能解決極個別人的出行方便,并不能解決整個社會的問題,而顆粒包裝機如果僅憑想象的話,那就有可能只解決極個別產品的包裝,而不能針對大多數顆粒產品解決包裝問題。
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